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20 de noviembre de 2009

Ferrari trabaja en nueva edición limitada, 599 GTO


La compañía italiana ha mostrado recientemente un nuevo coche basado en el conocido 599 GTB Fiorano, este deportivo tendrá una apariencia similar al coche experimental presentado en Ginebra bajo la denominación de Laboratorio Technologico 599XX (debido a que incorpora la más alta tecnología que Ferrari ha desarrollado en la F1).
Por el momento se especula que la nueva edición limitada se llamaría 599 GTO en honor al legendario 250 GTO de 1960, por esa razón estará equipado con un motor V12 de 6.0L cuya potencia alcanzaría un máximo de 700 caballos.

El coche también gozará de un completo programa aerodinámico que le permitirá ahorrar peso (aproximadamente 70 kilos) y por ende mejorar su rendimiento en la pista.
Según los datos de la red sólo se fabricarán 500 unidades del nuevo deportivo y lo más probable es que su presentación oficial se realice en Marzo del próximo año, por lo tanto debería llegar a las calles a más tardar el 2011.




Vía | Motor Authority

Ferrari patenta un curioso sistema de apertura de puertas



Una de las características típicas de un supercoche es que sus puertas se abran de una manera extraña. Ejemplos de estos tienes para dar y tomar: SL, SLS AMG, Lambo, Koenigsegg... Pero el caso es que en Ferrari nunca han sido amigos de revolucionar el tema de la apertura y acceso a sus coches.

Al menos hasta ahora, pues Autocar ha revelado las imágenes de la última patente del cavallino, donde se registra un curioso sistema en el que la puerta se abre en élitro, cogiendo parte de la aleta delantera. La solución, al menos mental y visualmente, ahora mismo parece poco atractiva.

Ferrari dice en los documentos que es más económica y sencilla de implementar que unas puertas de apertura a lo "alas de gaviota", cosa que no dudamos, y afirma también que facilita el acceso gracias a poder colocar los pies en su lugar a la hora de entrar en el coche.

Es aplicable a todo tipo de configuraciones motrices, aunque especialmente a las de motor central, y podríamos verlo en breve en alguna de sus próximas creaciones.

La verdad, como digo, no me convence en absoluto el dibujo, amén de que eso de utilizar un DB7 para explicar la forma de puertas de un Ferrari es poco menos que una maniobra evasiva por parte de los italianos en el registro de patentes.

Ferrari probará a 4 pilotos en Jerez

Ferrari probará a cuatro aspirantes a la Fórmula 1 en la prueba de jóvenes pilotos que tendrá lugar el próximo mes en el circuito español de Jerez. Dicha multi-sesión especial tendrá lugar entre los días 1 a 3 de diciembre.



El francés Jules Bianchi, que recientemente ganó el título de la Fórmula 3 Euroseries, rodará con el coche de la escudería italiana de la temporada 2009, el F60, durante los dos primeros días.
El último día, y con el Ferrari de la temporada 2008, probarán los tres primeros pilotos clasificados en la Fórmula Italia de esta temporada. Los italianos Daniel Zampieri y Marco Zioli, y el mexicano Pablo Sánchez López.
Entre otros pilotos se espera que también haga pruebas en Jerez, el ganador de la temporada 2009 de la Fórmula Renault 3.5, Bertrand Baguette, a los mandos de un Renault; los corredores de F2, Mirko Bortolotti y Andy Soucek, con Toro Rosso y Williams respectivamente; el estadounidense, Alejandro Rossi, y el mexicano, Esteban Gutiérrez, con BMW Sauber, y el ganador de la Fórmula Tres de Gran Bretaña, Daniel Ricciardo, con Red Bull.

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