¿Cuanto CO2 emite un Fórmula 1?

Lo siento, pero hoy toca un poco de matemáticas, aunque el problema planteado es sencillo.
Si echamos mano de la cifras del otro día, y partimos de la base de que un coche de Fórmula 1 tiene un consumo aproximado de 70 litros de gasolina cada 100 km., ¿cuanto CO2 emite un F1?
En números redondos, cada cochecito de la factoría Ecclestone suelta a la atmósfera más de 1,5 kg. de anhídrido carbónico por kilómetro recorrido (>1.500 g/km. de CO2)
Pero esto es algo que al Sr. Ecclestone y a sus adinerados socios les trae sin cuidado.

Honda decide cerrar su centro de diseño europeo

En un comunicado que ha pillado por sorpresa a todo el sector Honda a anunciado el cierre casi inmediato de su centro de diseño europeo que para el que no lo sepa está situado en Offengach, Alemania. Sobre este centro, deciros que esta oficina de diseño fue inaugurada en 1992, oficina que contaba con nada menos que 2 plantas con una capacidad de 3.000 metros cuadrados de instalaciones donde incluir instalaciones de modelado de arcilla, puestos de diseño asistido por ordenador, sala de presentaciones e incluso jardín.

Volviendo a la noticia, destacar que el cierre definitivo se efectuará al terminar este propio mes de Noviembre. Para finalizar, decir que no serás cerradas todas las instalaciones ya que por ejemplo las divisiones de I+D e investigación de mercado seguirán siendo totalmente operativas.

Referido: autoblog

Suzuki Swift Hybrid Plug-in

La principal novedad que Suzuki presentará en el Salón de Frankfurt será el Swift Hybrid Plug-in, un prototipo de híbrido enchufable basado en el Swift de producción que actualmente se vende en muchos mercados europeos. No hay noticias sobre su llegada al mercado pero podría llegar en unos meses con pocos cambios respecto a este prototipo.
Al ser un híbrido enchufable (plug-in), puede circular en modo completamente eléctrico unos 20 kilómetros. Cuenta con un motor de 0.7 gasolina y 54 CV ligado a un paquete de baterías de ion-litio de potencia desconocida. No hay ningún dato sobre tiempos de recarga o consumos medios.

La nota de prensa es muy escueta por lo que habrá que esperar más días a conocer más detalles. Suzuki se une al gran carro de marcas que están lanzando en los últimos meses modelos híbridos, tanto comunes como enchufables.

lcance de la noticia: Internacional
Referido: Suzuki


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