MINI Cooper de tercera generación ya está en pruebas

Una mula de pruebas del próximo MINI Cooper 2014 ha sido pillada por nuestros espías. Uno de los íconos reinventados será renovado dentro de muy poco y los ingenieros ya están poniendo a punto los detalles. Con el código interno ‘F56′, el nuevo MINI Cooper de tercera generación ya está probando por las carreteras de Europa, hasta arriba de camuflaje y sin dejar resquicio sobre posibles cambios estéticos.
De momento, datos concretos se saben pocos, aunque se ha podido saber que el nuevo MINI compartirá plataforma con el recién lanzado BMW Serie 1 2012. Por su parte, los motores serán otro apartado con novedades, los bloques de 4 cilindros Turbo se mantendrán como principal oferta de la gama, sin embargo, BMW incluirá también algún propulsor de 3 cilindros ultraeficiente. De las fotos se puede sacar algo, que el MINI III crecerá un poco en dimensiones, sobre todo a lo largo y ancho.
La parrilla central, por su parte, luce más corta pero al mismo tiempo más ancha, lo que da la sensación de que el capó y la ‘trompa’ son más largos. Los paragolpes aún lucen cubiertos por paneles y vinilos de camuflaje, pero se espera que también reciban cambios. La producción del nuevo MINI Cooper 2014 iniciará a principios del año que viene, y un año después la del Cooper Cabrio.

Seat Ibiza Cupra Concept 2012

El punto de referencia del stand de Seat en el Encuentro GTI Wörthersee 2012 -que se ha iniciado hoy en Treffen y durará hasta el 19 de mayo- es el Ibiza Cupra Concept, una versión muy cercana a la producción final de la nueva generación del deportivo icono de Seat. Este modelo, que acaba de regresar de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Pekín, monta el motor 1.4 TSI de 180 CV y presenta una imagen exterior acorde con sus prestaciones.
La distintiva pintura de color Amarillo Spice de la carrocería contrasta con los espejos exteriores de color negro brillante y las pinzas de freno rojas visibles tras los radios de las llantas de 17 pulgadas. La entrada de aire inferior sobredimensionada de forma trapezoidal acentúa la anchura y presencia del compacto deportivo, mientras que la silueta angulosa de los faros enfatiza el nuevo lenguaje de diseño de Seat.
En el Wörthersee 2012 no todo son coches deportivos y presentaciones, sino que también hay tiempo para la diversión. Uno de los muchos eventos organizados por Seat incluye una fiesta VIP a bordo del barco Seat, que también funciona como lanzadera para cruzar el lago. Durante los cuatro días del Encuentro GTI, en el barco Seat y en el stand se servirán los mejores cócteles y los DJ amenizarán el ambiente al ritmo de la música más actual.
Vía | Seat

Se agotan las 500 primeras unidades del Marussia B2 

El supercoche Marussia B2 se ha agotado: la marca rusa, que se ha hecho conocida gracias a su presencia en el equipo Virgin de Fórmula 1, ha comunicado que ya se han exhaurido las 500 unidades del lanzamiento inicial, disponibles mediante pre-orden. Los primeros ejemplares de este exótico superdeportivo se producirán a partir de la primavera del año 2013, por lo que no se entregarán las primeras unidades hasta -como mínimo- dentro de un año.
El Marussia B2 es un deportivo con lineas muy marcadas que equipa un motor 3.5 V6 de Cosworth disponible en tres niveles de potencia: 300, 360 y 420 CV. Con estos números, el Marussia no será el deportivo más potente de la historia, pero la fabricante rusa asegura que será muy competitivo y radical debido a su reducido peso, que con apenas 1100kg le permitirá acelerar de 0 a 100km/h en solamente 3,2 segundos.

 Vía | Autoblog.it