Uno de los fabricantes más pintorescos del panorama internacional, Fornasari, acaba de establecer una de sus sedes en España, con el objetivo de expandirse por el resto de Europa y comerciar su nueva gama de automóviles, rememorando los gloriosos años 50 en los que Gigi Fornasari, padre del fundador de la marca, participó en competiciones míticas como la Mille Miglia, Stella Alpina o la Targa Florio.
Hoy en día Fornasari se dedica a fabricar artesanalmente unos curiosos híbridos entre superdeportivo y todoterreno que muchos han definido como los sustitutos del todocamino de Ferrari que por más rumores que escuchemos nunca llega. Pero lo cierto es que el diseño de estos automóviles aún es demasiado discutible como para compararlo con las creaciones del cavallino rampante.
Se comercializarán en España con un precio aún desconocido (pero asumimos que muy elevado) los modelos Grupo B, RR600 y RR99 ( se presentó en Ginebra y lo podeis ver en las fotografías de este artículo), los dos primeros con más de 600 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos, impresionantes cifras para estos automóviles que “visten” carrocerías de considerable altura de todocamino que circulan a ras del suelo gracias a unas suspensiones deportivas extremadamente rebajadas.
Fornasari es una marca joven, fundada en 1994, y estoy seguro de que muchos dudareis de la belleza de estos automóviles, cosa lógica por otra parte, pero lo cierto es que el “aura” de exclusividad que rodea a este fabricante artesano italiano que construye estos inclasificables automóviles con un equipo de poco más de 20 personas hará que siga contando con un reducido y elitista grupo de incondicionales que comprarán sus creaciones
Nuevo sistema de navegación para los Mini
El dispositivo es un navegador Garmin con pantalla táctil de 3.5”, mapas de Europa en 2D/3D e indicaciones por voz de la ruta a seguir. Cuenta además con listado y ubicación de los concesionarios y talleres oficiales de Mini. Para los más amantes del Mini ofrece mostrar un dibujo de un MINI en la pantalla indicando la posición del vehículo.
Es interesante el tipo de soporte que usa el navegador porque permite orientarlo de la forma en la que quiera el conductor y además cuenta con una guía para alejar de la vista los molestos cables. La gran pega en este caso es el elevado precio en comparación con otros navegadores del mercado a pesar de que no lleven la pequeña personalización de Mini.
El precio del navegador Garmin para MINI es de 299 euros, en los que se incluye el propio navegador, el soporte y la tarjeta de memoria SD. Estos dos últimos elementos también se venden por separado para los que ya tengan un navegador a un coste de 140 euros.
BMW Z3 hot rod, sobran las palabras
Si me hubieran dicho que tengo que juntar la frase BMW Z3 y la palabra hot rod me hubiera imaginado mil cosas diferentes menos lo que tengo delante de los ojos (a veces uno se pone en lo peor). Un newyorkino ha dado ese paso y ha creado un extraño vínculo entre Alemania y Estados Unidos.
Su modificación sobre un Z3 del año 1997 se ve ya a primera vista porque por encima del capó se levanta un imponente soplador que alimenta a un motor de ocho cilindros de Chevrolet. Esta joyita de “alto consumo” tiene un carburador Predator y una transmisión T10 con cambio manual de cinco marchas entre otros retoques.
Su creador dice tener una amplia experiencia construyendo hot rods desde hace 25 años, lo que no dudo en absoluto. Lo que pasa es que me pega más que haga un hot rod de un coche típico de América y no de un coupé europeo. Debe ser bastante más extraño escuchar su bramido cuando la cabeza te dice que debe sonar a un seis cilindros.
Al resto del coche no parece haberle hecho ningún apaño aunque como él mismo dice le hace falta una mano de pintura nueva. Yo añadiría unas llantas más pequeñas, neumáticos de elevado perfil y dos tubos de escape de esos que se levan a medio metro de altura.
Actualmente este peculiar Z3 está sometido a subasta en eBay y se puede adquirir sin pasar por este trámite por unos 20.000 dólares. ¿A alguien le interesa un BMW americanizado? Un sabio alemán ya le ha comentado que menudo desperdicio.
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