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4 de junio de 2012

Ferrari SP12 EPC de Eric Clapton


La revista Ferrari Magazine ha publicado nuevas imágenes del Ferrari SP12 EPC de Eric Clapton, un deportivo irrepetible hecho a medida para uno de los artistas con mayor reconocimiento a nivel mundial, toda una leyenda del rock y el blues. Esta edición especial única, una nueva obra maestra de Ferrari Special Projects, ha sido encargada por la estrella británica Eric Clapton. “Slow Hand”, reconocido apasionado de los coches deportivos, podría haberse gastado hasta tres millones de libras en este modelo creado específicamente para él sobre la base de un Ferrari 458 Italia.

La carrocería del Ferrari SP12 EPC recibe la inspiración del clásico de carreras 512 BB, del que hereda nuevos parachoques y una parrilla frontal ancha al estilo retro. La pintura a dos colores -con la zona baja de color negro- es otro guiño más al estilo clásico que presenta el deportivo italiano. Bajo la tapa trasera Clapton quería que Ferrari instalase un propulsor V12 en lugar del ocho cilindros que trae el modelo original, pero la casa del Cavallino se negó alegando que se trata de una tarea imposible. En cambio, no nos sorprendería que el V8 de 4.5 litros con 570 CV y 540 Nm de origen disfrute de algún caballo adicional por orden del artista.

 Vía | Autoblog.it


Mustang concursan por estar en el SEMA 2012

Ford acaba de revelar tres propuestas que lucharán por obtener una plaza en el evento de tuning más importante de América, el SEMA 2012 de Las Vegas. Los únicos puntos en común entre los tres modelos es que se trata de tres Ford Mustang GT, el muscle car norteamericano por excelencia, y que todos ellos son diseños firmados por mujeres. Si alguien dijo alguna vez que a las mujeres no tienen gusto por el tuning, ese alguien estaba completamente equivocado.

En primer lugar, el High Gear Mustang diseñado por Jennifer Seely recibe la inspiración de “la joyería, la ropa de alta costura y la arquitectura”. Destaca por el contraste entre su carrocería gris metalizado y los detalles en un brillante tono cobre, como los retrovisores y las llantas. Por otro lado, el Fast Metal Mustang de Theresa Contreras luce una carrocería bicolor y unas grandes llantas de aleación personalizadas.

Por último, el Chromatic Mustang (imagen de cabecera) también es obra de Jennifer Seely y tiene un diseño influenciado por la cultura pop y el arte callejero. De él destacan especialmente las llantas y las franjas que recorren la carrocería de extremo a extremo por el llamativo e inusual color azul cián escogido para la ocasión. Mediante una página web dedicada podemos votar nuestro favorito para convertirse en concept car en el SEMA Motor Show 2012. Más tarde será vendido en eBay por la SEMA Memorial Scholarship Fundation con fines benéficos.

Todas las novedades del mundo del tuning aquí.


 Vía | WCF


BMW M3 & M5 M Performance Edition

Después de anunciar su lanzamiento a través de un vídeo teaser, BMW acaba de dar a conocer mayores detalles acerca de los nuevos M3 y M5 M Performance Edition. Las berlinas deportivas de la casa bávara solamente podrán disfrutar de este acabado especial en Reino Unido, donde se comercializarán únicamente sesenta ejemplares, treinta del M3 y treinta más del M5. A primer golpe de vista destaca la pintura Frozen con acabado mate, disponible en los colores rojo, azul y blanco, mientras que en el interior cuenta con tapicería de piel Black Novillo y acabados piano Black.

El BMW M3 M Performance Edition está dotado de unas llantas de aleación de 19 pulgadas acabadas en Matt Black, tomas de aire también oscuras en color Jet Black, costuras en contraste para asientos y revestimiento de puertas y el paquete de Internet y Media. En cambio, el BMW M5 M Performance Edition cuenta con asientos delanteros multifunción M Sport, cámara de asistencia a la marcha atrás, conexión a internet, limitador de velocidad en el display y llantas de 20 pulgadas con el mismo acabado negro.

Gracias al Competition Package que viene instalado de serie en este exclusivo acabado, ambos modelos disfrutan de una suspensión rebajada en 10 mm de altura y con amortiguadores controlados electrónicamente. En cuanto a nivel mecánico se refiere, el más pequeño equipa el motor V8 de 420 CV acompañado del tradicional cambio de doble embrague M DCT. Por otro lado, el hermano mayor está propulsado por el vigoroso V8 4.4 TwinPower Turbo de 560 CV de potencia. Ambos propulsores son idénticos a los del modelo estándar. Los interesados deberán desembolsar 92.131 euros por el M3 Performance Edition o 118.322 euros por el M5 Performance Edition.

 Vía | Autoblog.it

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